8月25日起，杭州將施行“停車收費(fèi)新政”。按照新政，停車將實(shí)行“中心區(qū)域高于非中心區(qū)域，路內(nèi)高于路外，非居住區(qū)高于居住區(qū)，白天高于夜間，長(zhǎng)時(shí)間高于短時(shí)間，景區(qū)旅游旺季高于平時(shí)”的“六高六低原則”，對(duì)停車實(shí)行差別化收費(fèi)。
這也讓不少業(yè)主糾結(jié)了，以后要不要把車停進(jìn)小區(qū)里。因?yàn)楣膊次坏臐q價(jià)，原本晚上停在公共泊位上的車可能會(huì)轉(zhuǎn)入小區(qū)，也讓小區(qū)停車更加緊張。有業(yè)主擔(dān)心，小區(qū)車位包月價(jià)會(huì)不會(huì)面臨新一輪漲價(jià)？近日，房靈靈調(diào)查多個(gè)小區(qū)，大部分小區(qū)物業(yè)表示沒(méi)有收到漲價(jià)通知，也有部分小區(qū)表示將有一定的漲幅，具體還在等待通知。
小區(qū)停車費(fèi)要漲價(jià)嗎？
大多小區(qū)物業(yè)說(shuō)目前沒(méi)有相關(guān)通知
昨天下午五點(diǎn)，江汀社區(qū)小區(qū)內(nèi)部路面，80%的車位已經(jīng)停滿了車。有業(yè)主提著剛從菜場(chǎng)帶回的蔬菜，從車上下來(lái)。問(wèn)到小區(qū)停車費(fèi)的問(wèn)題，兩位物業(yè)人員一致說(shuō)，要漲的。以前是包月100元/月，1200元/年，接下來(lái)會(huì)有一定的漲幅。臨時(shí)停車，原來(lái)是4元一天，接下來(lái)也要變，可能按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
根據(jù)杭州市發(fā)布的停車收費(fèi)新政，對(duì)于沒(méi)有成立業(yè)委會(huì)的小區(qū)，路面包月100元，配套停車庫(kù)包月360元，路面臨時(shí)停車3元/小時(shí)，配套停車庫(kù)臨時(shí)停車5元/小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)以4小時(shí)收費(fèi)封頂；對(duì)于已經(jīng)成立業(yè)委會(huì)的小區(qū)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會(huì)制定。江汀社區(qū)是個(gè)老小區(qū)，停車早已趨于飽和。我們又咨詢了幾個(gè)比較新的小區(qū)，這些小區(qū)大都有配套的地面和地下車位。
濱江盛元慧谷負(fù)責(zé)物業(yè)的李經(jīng)理說(shuō)，目前地上車位可以從物業(yè)處租賃，100元包月，地下車位業(yè)主之間租賃價(jià)格在250元/月-360元/月。從地上車位租賃來(lái)看，還沒(méi)有收到漲價(jià)的相關(guān)通知。
濱江另一樓盤(pán)瑞立·中央花城的物業(yè)公司是綠城物業(yè)，工作人員表示目前地上車位月租金100元/月，地下300-350元/月。同其他樓盤(pán)一樣，地下車位只能從業(yè)主處私下商量租賃，物業(yè)可以幫助業(yè)主牽線。這個(gè)小區(qū)有個(gè)特點(diǎn)是租戶多，整個(gè)小區(qū)有1200多戶，其中租戶就有1000多戶。關(guān)于車位租金價(jià)格，目前沒(méi)有收到上漲通知。
城東新城的東方紅街交付也有好幾年了，物業(yè)工作人員表示，車位租金方面，地下車位360元/月，地上不包月，采取先到先得。關(guān)于車位租金，目前沒(méi)有收到漲價(jià)通知。
此前，記者還隨機(jī)采訪過(guò)十個(gè)小區(qū)，大多小區(qū)表示包月停車基本不會(huì)漲。靜安花園業(yè)委會(huì)副主任溫宗樹(shù)說(shuō)，小區(qū)停車包月價(jià)格肯定漲不動(dòng)，臨時(shí)停車將會(huì)征求居民意見(jiàn)，可能會(huì)參照新政標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。大家苑社區(qū)金書(shū)記說(shuō)，居民停車包月價(jià)格肯定不會(huì)漲，臨時(shí)停車要不要漲，要看街道安排和居民意見(jiàn)。
小區(qū)停車越來(lái)越緊張
有能力還是建議買車位
因?yàn)樵诙鄠€(gè)老小區(qū)居住過(guò)，張小姐深深感受到老小區(qū)停車不易?！耙郧白≡诰影卜?，想去物業(yè)辦停車證被拒，原因是我是租客不是業(yè)主，小區(qū)停車位早就飽和，很多新買房子進(jìn)來(lái)的業(yè)主都沒(méi)得停，更別說(shuō)給租客了?！睙o(wú)奈之下，張小姐只能每天停在社區(qū)外的小路邊，吃罰單不說(shuō)，有時(shí)回家晚了繞兩圈也找不到位置，只能先隨便亂停，第二天早點(diǎn)起來(lái)挪車。吃過(guò)苦頭的張小姐對(duì)于接下來(lái)買房的一個(gè)要求就是要有配套車位。
車位價(jià)格較高，是目前很多業(yè)主糾結(jié)的原因之一。據(jù)了解，目前杭州市區(qū)較偏遠(yuǎn)的板塊，車位價(jià)格在7萬(wàn)-9萬(wàn)元；主城區(qū)的車位，大都在10萬(wàn)-20萬(wàn)元；市中心地段，車位價(jià)格達(dá)到30萬(wàn)元以上。而出租的話，目前小區(qū)地上車位在100元/月，地下車位由于是業(yè)主之間私下協(xié)商，大致價(jià)格在300-360元/月。
專家表示，從出租收益和車位的價(jià)格來(lái)計(jì)算，購(gòu)買車位確實(shí)是不太合算，但從長(zhǎng)期的趨勢(shì)看，特別是小區(qū)里隨著汽車的增多，停車難的矛盾越來(lái)越突出，車位價(jià)格水漲船高也是必然，加上沒(méi)有車位不但天天糾結(jié)于停在什么地方，而且停車不當(dāng)也容易被罰款，所以有能力還是應(yīng)該購(gòu)買車位。
從在售的新樓盤(pán)來(lái)看，小區(qū)車位也比以前更好賣。城北某樓盤(pán)營(yíng)銷總監(jiān)表示，同以前相比，現(xiàn)在車位的銷售周期大大縮短。以前可能花個(gè)三四年，小區(qū)交付了，還有一半的車位沒(méi)賣掉?，F(xiàn)在一次集中的開(kāi)盤(pán)，就能消化掉八九成。來(lái)買車位的業(yè)主大多是有經(jīng)驗(yàn)的，吃過(guò)老小區(qū)沒(méi)車位的苦，對(duì)車位的需求比較敏感。
